El gobernador del Estado, Alejandro Armenta, garantizó que el proyecto del Cablebús continúa firme y será una obra que marcará un antes y un después para la movilidad en la capital poblana.
“El Cablebús va, es una gran obra, un gran proyecto que le va a servir a los poblanos. Nosotros trabajamos para todos, para los que están a favor y para los que no, porque gobernamos por obligación, no para recibir aplausos”, expresó el mandatario estatal.
Armenta destacó que el Cablebús no generará deuda para el estado, pues se trata de una inversión planeada con orden administrativo y responsabilidad financiera. Asimismo, subrayó que el proyecto contempla beneficios en materia de seguridad, especialmente para las mujeres, y que tendrá un bajo costo operativo.
Entorno a este tema de movilidad, el gobernador también habló de otros proyectos de infraestructura que están en análisis, entre ellos incluyó el tren ligero Puebla–Cholula–Atlixco, con la posibilidad de extenderlo hasta Izúcar de Matamoros, dentro de la visión de conectividad regional conocida como la “gran obra intermixteca”.
Además, señaló que el tren Puebla–Ciudad de México sigue siendo una prioridad que cuenta con el respaldo de la presidenta Claudia Sheinbaum, quien anunció el proyecto durante su campaña.
“Somos un gobierno ordenado administrativamente, por eso nos podemos atrever a soñar en grande”, dijo.
Armenta detalló que el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, y el ingeniero Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario, han sostenido diversas reuniones para avanzar en los estudios de trazado del tren. Entre las rutas analizadas se encuentran los trayectos Ciudad de México–Puebla–Tlaxcala–Veracruz, con distintas variantes por San José Chiapa, Orizaba, Tepeaca, Grajales o San Martín Texmelucan.
Finalmente, el gobernador recalcó que estos proyectos representan una visión de largo plazo para fortalecer la movilidad, la economía y la conectividad regional de Puebla, siempre con responsabilidad y sin comprometer las finanzas públicas.
